トヨタ SAI サイ

HS250hの兄弟車にあたる『SAI』の情報が少しづつ流れ始めた。グレードは最近のトヨタ車らしくシンプルで『S』と『G』の二つ。それぞれプ
リクラやアダプティブクルーズ、レーンキープサポート付きの『ASパッケージ』(アドバンス・セーフティの略)を50万円高で選べるらしい。

『S』
でも内容は充実しており、プリウスと同等の安全装備に加え、HIDライトや8インチのHDDナビ、16インチホイール、革巻ハンドルなどが標準。上級グレードの『G』(50万円高)になると18インチタイヤ、プレミアムサウンドシステムや電動のチルト&テレスコまで付く模様。ほとんどHS250hと遜色の無い内容である。

驚くべきが価格! これまでHS250hの50万円安というウワサだった。『S』で350万円
前後ということです。しかし! トヨタの気合いは本気だったらしい。プリウスの時の如く半信半疑なのだけれど、330万円にするようだ。装備内容を考慮す
ればプリウスの約50万円高。車格の差を考えると妥当かもしれません。

気になる取り扱い販売店だけれど、これまた予想を大きく覆し、プリウス同様トヨタ系列全店になるようだ。発表は12月だと言われていたが、東京モーターショーのプレスディ(10月21日)に会場で発表するという可能性大。早めにオーダーすれば、来年3月一杯の納車も可能かもしれません。きっと売れるだろうなぁ。

以上の内容、半分ウソだと思って読んで頂きたく。特に価格は私も情報を信じていない。真剣に購入を考えている人は、今週の土曜日にディーラーへ行ってみたら
いかだろうか? ディーラー向けの資料配布を金曜日までに行うとのこと。気にったらその場でオーダーすべし! プリウスから変えてもいい。

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4 Responses to “トヨタ SAI サイ”

  1. まめたろう より:

    8/23(日)にディーラーで販売店マニュアル見せてもらいました。正確な価格は出てませんでしたが、ほんとに330万くらいからみたいです!(ベースグレードでもHSと同じポップアップ式ナビ着きでセンターコンソールがフツーのパネルになり、フォグランプとかがOPになる程度)
    はっきりいってこれで十分な感じ。HSとの価格差みるとSAIの上級グレードにOPいっぱいつけてもHSのベースグレードくらいな感覚で、やっぱりレクサスは割高に見えてしまう。。
    ただし、エコ減税は間に合わないんじゃないかってことです。(でも民主党が勝つとエコ減税延長するかも。マニフェストにもあったようだし。詳細分かりませんけど)

  2. Ito より:

    個人的な意見だと、デザインが好みでないですね。
    価格帯的に、ご年配の方を重視した優しいデザインにしたのでしょうが。
    しかし、プリウスの全部入り買うくらいなら、こちらを選びたいですね。あれだけプリウスが溢れてしまうと、別の車に乗りたくなるのも人間の性なのでしょう。
    この前トヨタのディーラーマンがいってましたが、プリウスが溢れすぎたので、もっと違う形のハイブリッドはないの?と聞いてくる客が多いそうです。
    SAIは保守的な層にも売れそうですね。

  3. eburico より:

    毎回勉強させていただいております。
    私も新型プリウスの納期が来年の5月であるという事をしり、HSの兄弟車であるSAIを検討しておりましたが、2400ccのハイブリッドという事で300万円を大幅に超える車両本体価格がこの時世、大変ネックとなり、同じ売り場にあったH18年36000km走行の先代プリウス(Gグレード、銀、HDDナビ、ETC、ガラスコート、車検2年付き)を総額170万円で購入する事を検討しております。
    一個人の見解に過ぎませんが、プロの方からのご意見を戴きたく思いました。
    ご指導お願いいたします。

  4. takun より:

    9月9日に各販売店から1名参加しSAIの話しがあったそうです。10日に親しいスタップに価格未定ですが再度グレード・ホディーカラー・メーカーオプション(スタッフマニュアルより)確認して予約できるとのことで11日の今日予約できたと確認書もらいました。
    10月20日・・・・記者発表
    11月16日・・・・生産開始
    12月7日・・・・・発売開始
    うまくいけば年内に納車可能とのことでした。
    これでエコ減税使えます。
    SAI購入考えてる方はすぐに予約入れた方がいいですよ。

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