スイフトスポーツvsヴィッツGR。ドッチがいい?

スポーツモデルの場合、サーキットなどでフルに性能引き出す試乗会を行うのだけれどスイフトスポーツは一般道のみ。となればハンドリングの限界特性チェックだって出来ない。スズキ、熱意ありません。もしかしてサーキット走ったらヘロヘロだったりして? 一方、ヴィッツGRは袖ケ浦サーキットで試乗会を行った武闘派。果たしてドチラの方がいいか?

ということでサーキットに持ち込んで実力チェックしてみました。スイフトスポーツの方は「タイヤ減らさないでください」という条件付きだったため1ラップしかフルアタックしていないものの、キチンと実力は判明。短い動画なので気軽にお楽しみください。

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