ロードスターRFの燃費&試乗レポート(永田)

ライトウェイトオープン2シーターの楽しさをごく普通の人にも楽しめるクルマとした“マツダ ロードスター”は、1989年登場の初代(NA)モデルから世界中のクルマ好きやオープンカーファンから愛される存在であり、日本車では極めて稀有(けう)な存在でもある。

2015年5月に登場した4代目(ND)の現行型ロードスターは、ソフトトップの最軽量グレードで1トンを切る車重を実現し、マツダ ロードスターの歴史の中で最小の1.5リッターエンジンを搭載。

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