「日々是修行」の記事一覧

日産にダマされている人、多数。eパワーはシリーズハイブリッドです(25日)

昨日のこと。新型車の取材会で交流波形の話になった。「当該インバーター、商業電力よりキレイな正弦波を供給出来るんですよ」。この話をフンフンと聞いていた編集担当者に「正弦波解るよね」と聞いたら、もごもごしてる。相づち打ってた・・・

アメリカ、ライトトラックはすでに関税25%です~(25日)

アメリカが日本から輸入する乗用車に25%の関税を掛けるというネタを、報道ステーションで取り上げていた。資料映像がふっるいエクストレイルなので笑える~。今もタイからアメリカに持って行くハイラックスのようなトラックの関税は2・・・

ホンダ、中国企業から電池を買うことになる?(23日)

日経新聞はホンダが中国の『寧徳時代新能源科技』(以下CATLと略)と電気自動車用電池を共同開発すると伝えた。大半の人はホンダの技術を提供すると認識しているだろうけれど、今やCATLの技術、世界TOPクラスだったりする。と・・・

マクラーレン『セナ』。停止から300km/hまで17.5秒ってナニよ!(22日)

マクラーレンから『セナ』という、ポルシェでいえばGT3のようなロードゴーイングレーサーが発表された。簡単に言えば、800馬力の4リッターV8を1198kgのボディに搭載し、0~300km/h加速17.5秒という大笑いする・・・

ホンダ。レーザー発光部を見て「センサーはカメラです!」と言い切った人が偉くなっていく(21日)

日大の内田前監督(近々容疑者か?)が関西学院大学をカンサイ大学と連呼している際、日大の関係者も居た。なぜ「カンセイです」とその場で訂正しないのだろう、と考えていたら「そういえば同じようなコトがありましたね!」。ホンダのチ・・・

セグウェイの電動スケートボード、ステキ過ぎる!(20日)

北京ショーに行った際、街中をいろんな電気モビリティが走っていた。なかでも「やややっ?」だったのは『セグウェイ』なるキックボード。現地で乗せて貰ったトコロ、しっかりしており中華風味無し。アイフォーンのクオリティである。「ス・・・

ジェイドマイナーチェンジ。絶対売れないワな(19日)

徹底的に売れてないジェイドがマイナーチェンジを行った。大きなポイントは、全く使えなかった3列目シート付きモデルしかラインアップしていなかったことを反省し、2列シート仕様もラインアップした点にある。ジェイドというモデル、元・・・

錆びたクルマは事故時の死亡確率2割増! コワイっす!(18日)

スウェーデンからメールが届いた。読んでみると「錆びたクルマで衝突試験を行いました。日本語訳も作りましたので、不明な点あれば連絡ください」。確かに疑問であります。衝突した時に新車と同等の安全性を確保出来るのだろうか? 結論・・・

ダイハツ・ハイゼットに自動ブレーキが付いた! 欲しいぞ!(17日)

国沢光宏は私怨でダイハツを嫌っていると思っている人が多いようだけれど、そら違う。性能低いクルマを「コスト優先なので」と平気で言うあたりが古い。チョ~古い! 本日も「命の大切さは一緒だ」と激しくノタくって来ました。閑話休題・・・

三菱自動車どうした。良好な関係だったベスカーからも忘れ去られちゃった?(16日)

5月10日売り号のベストカーを見ていたら愕然とした。三菱自動車、ほとんど出てこないのだった。前半のSUV特集ですら、ちっちゃ~い写真1枚。後半で水野さんがエクリプスクロス試乗してるけれど、最初から最後まで厳しいことしか書・・・

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