やっとお花見日和

早起きして仕事。10時前に家を出て、マリーナへ。やっと本格的な花見日和となりました。浜離宮でお弁当を食べるべくアンカリング。隣のフネを見たら同じマリーナの『恐縮丸』(TVレポーターの梨本さんのフネ)であります。梨本さんも乗ってました。
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いよいよ桜が見頃です
美味しいお弁当食べ、隅田川を遡上。浅草の桜を堪能。さらに帰り道、ダメモトで大横川を覗いてみたら、ギリギリで橋の下をくぐれた(クリアランスは5cmも無いほど)。ここも明日あたりは満開だと思う。週末は見頃でしょう。ただ日曜日は雨の予報。
ここ数日、マイナーチェンジしたエスティマ・ハイブリッドの実用燃費をチェックしてるのだけれど、確実に以前より向上している。写真の15,5km/Lは家から首都高に乗り、追従クルーズセット。夢の島マリーナまで往復した走行距離82kmの燃費です。
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追従クルコンなので文字通り「流れに乗って」走りました
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1分毎の燃費はこんなモン。驚くほど燃費良い
夜は南青山で『ボートクラブ』という雑誌の10周年記念パーティ。最近、ボートギョウカイのイベントに行っても、知人が増えてきました。以前も書いた通り40年前の自動車ギョウカイという雰囲気で好ましい。特に輸入艇を扱っている会社の人達のキャラが濃いのだ。
本日行われたマレーシアGPのコメントを見ていたら(バリチェロがミッション交換で5番手降格)、ロス・ブロウンが「ミッションはアキレス腱になっている」だって。これだけがホンダ時代にホンダが開発したモノ。ブロウンGP、最近「マネード・バイ・ホンダ」と呼ばれているらしい。なんだか悔しい。

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