次世代パワーユニットの主役は電気になりそうです

20年スパンで考える自家用車のパワーユニットの主役が決定的となってきた。あまり報道されていないものの、政府は2030年の発電コスト目標を公表。驚くべきことに家庭用太陽光発電が驚くほど低くなったのである。何と1kWhあたり・・・

電力消費量徐々に減少。原発無くても原油消費量減る(2日)

雪の予想、完全にハズしましたね。まっこと申し訳ないす。北極の寒気の南下が思ったより小規模だった。史上最強規模と言われるエルニーニョなど問題としないほど寒気強いかと思いきや、そこまでじゃありません。ただ暖かいとオゾンホール・・・

現代自動車、久しぶりに日本車のそっくりさんを3月に発表

昨年夏頃から「韓国の現代自動車がプリウスそっくりのハイブリッド車を開発中」と言われており、秋に偽装ステッカーで覆われた実車のスクープフォトも出回った。アメリカの業界関係者によれば「スタイルだけでなくハイブリッドシステムを・・・

元日は例年通り自宅でおせち(1日)

最近元日を自宅で過ごさない人が増えてきた。確かにおせち作らなくていいし、めんどくさくない。私はお正月こそ文化の原点だと思ってます。なるほどXマスのような具体的なお祭りじゃない上「2月から3月になるのとドコが違うのか?」と・・・

自動ブレーキの決定的な性能差を再確認しておきたい

来年1月から任意保険の自動ブレーキ割引が始まる模様。その際、話題になりそうなのは「良い自動ブレーキと良くない自動ブレーキ」の割引率の差になると思う。あまり話題に上がらないものの、自動ブレーキの性能差、驚くほど大きい。JN・・・

クルマの高齢化による炎上事故、毎日20件程度

年末に東京のかちどき橋でフェラーリ。翌日、神奈川の小田原厚木道路でジャガーが炎上しTVニュースになった。なぜ燃えるのだろう? 自動車の場合、可燃物は大きく二つに分けられる。ガソリンとエンジンオイルだ。いずれも燃えると決定・・・

2015年は掃除と反省で終わります。皆さん良いお年を!(31日)

大掃除6日目。ポリッシュファクトリーもサンコーワークスも、仕事場は整理整頓出来ている。私の仕事場ときたら、とうてい人に見せられぬ。狭い6畳ながら、いろんなモノが無くなってしまう。覚悟を決め、新しいデスクなど注文した。年明・・・

明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします

直近の10年間で自動車にとって大きな課題といえば「次世代パワーユニット」と「安全」だった。このうち、パワーユニットは先が見えたと思う。ハイブリッドやディーゼル、省燃費エンジンに加え、EVと燃料電池車も、ラリーでガソリン車・・・

電力自由化で原発不支持の人は他から電気を買えるようになります(30日)

5年ぶりくらいに仕事部屋の大掃除をした。書類や本で床が見えておらず、結果的に直近の3年間は掃除機も使えていない。4日間、毎日3時間くらいづつ気合いを入れましたね。いろんな虫とか出てくるかと思いきや、昇天したカメムシとゴキ・・・

トヨタ、自動車保険の自動ブレーキ割引開始に功績

12月31日の読売新聞は「損保会社は自動ブレーキ割引を始める方針」というニュースを伝えた。この件、自動ブレーキを認可する前から論議されてお り、むしろ今まで割引の導入をしていないことが不思議。ボルボは日本で自動ブレーキを・・・

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